"Все действия пилотов были правильные". Расшифровка «черных ящиков» Ту-154 может растянуться на несколько недель

Председатель комиссии по расследованию авиационных происшествий на воздушном транспорте Владимир Кофман полагает, что, не вмешайся диспетчер, катастрофы Ту-154 и «Боинга-757» в небе над Германией могло и не быть – «автоматика - система предотвращения столкновений - сработала бы, и столкновения не произошло».

"ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ПИЛОТОВ БЫЛИ ПРАВИЛЬНЫЕ". РАСШИФРОВКА «ЧЕРНЫХ ЯЩИК

 Как заметил Кофман в эфире радиостанции «Эхо Москвы», «скорее всего, команда начать маневр была дана для «Боинга», а для Ту-154, видимо, была дана команда не двигаться. Вмешательство диспетчера, который дважды за очень короткий промежуток времени сказал начать снижение и привело к этой коллизии, то есть был нарушен принцип невмешательства в работу автоматики». (О том, что после некоторых колебаний пилоты могли послушаться именно «ведущих» их рейс диспетчеров, «ПРАВДА.Ру», напомним, писала в статье «Заговорили» черные ящики». Виновники авиакатастрофы «Ту-154» и «Боинга-757» – авиадиспетчеры Швейцарии».)

 Сейчас нужно ждать результатов расследования специальной международной группы под руководством немецких специалистов. По словам Кофмана, немецкая сторона должна подготовить проект окончательного документа и разослать его затем всем участникам расследования, которые в течение 60 дней имеют право его изучать. Когда будет готов основной отчет, пока сказать точно нельзя.

 С Владимиром Кофманом согласны в Минтрансе – в том смысле, что экипаж самолета Ту-154, разбившегося в Германии, скорее всего, не виноват в произошедшей трагедии. Замминистра Владимир Руппель полагает, что судя по той информации, которую уже удалось добыть из «черных ящиков», - «все действия пилотов были правильные».

 В любом случае, восстановить полную картину происшедшего станет возможным после того, как параметры «белого ящика» диспетчера (который также постоянно фиксирует его действия) будут совмещены с показаниями «черных ящиков» самолетов.

 Кстати, с расшифровкой последних могут все же возникнуть серьезные проблемы. Сегодня стало известно, что пленка «черных ящиков» с Ту-154 в значительной мере пострадала и ее необходимо восстанавливать. По данным экспертов, занимающихся экспертизой бортовых самописцев, ведется «кропотливая работа» по доведению «черных ящиков» до того состояния, когда с них можно будет снять «достоверную информацию» и заняться дешифровкой данных. К сожалению, возможен «высокий процент потерь информации» в «черных ящиках» Ту-154. В итоге их расшифровка может растянуться на несколько недель. Аудиозапись же “Боинга” пострадала гораздо меньше.

 Что касается «наземных» данных, то, как ожидается, копии записей системы документирования диспетчерской службы, записи переговоров пилотов с авиадиспетчерами швейцарская сторона передаст комиссии по расследованию катастрофы в субботу.

 Сергей ЮГОВ

 ПРАВДА.Ру

Ссылки по теме:

 Комсомольская правда:

 Живые и мертвые

 Можно ли уйти от судьбы?

 Одни родители плачут от горя, другие - от счастья