17 июля - годовщина падения малазийского «Боинга» на юго-востоке. Погибли 298 человек. Такую дату не отмечают, но чем ближе приближался этот день - тем громче звучали призыва расследовать авиакатастрофу.
Хотя на это был целый год.
Два вопроса, которые задает себя вся мировая общественность, одинаковы: «Кто сбил?» и «Чем сбил?».
Расследование идет очень медленно и международная комиссия обещает опубликовать итоговый доклад лишь к октябрю.
Хотя сейчас, как и раньше, обвиняют в авиакатастрофе две стороны.
Самолет сбили ВСУ, говорят в Москве. Киев же по традиции видит агрессора в России или в ополченцах, поддерживаемых Кремлем.
И чем быстрее приближалась годовщина авиакатастрофы, тем громче Малайзия, Бельгия, Нидерланды, Австралия и Украина стали призывать Совбез ООН создать трибунал.
При этом, намеки о виновных звучали без расследований. А иногда это были уже и не намеки... Так премьер-министр Австралии Тони Эбботт заявил, что самолет был «намеренно сбит пророссийскими повстанцами с помощью, предположительно, поставленных им российских ракет».
Однако, почему расследование идет так долго? Почему часть обломков так и оставили на месте крушения самолета? Почему Россия отдала «черные ящики», поверив Европе? И почему та же Европа, получив «бортовые самописцы» чего-то ждет целый год?
Многие эксперты видят в этом заговор ЕС, якобы столько времени нужно было для подмены информации и подтверждения «мнимой» вины России.
Однако, мы не австралийский премьер Тони Эббот, и обвинять кого-то без расследования не имеем права.
Но, будет ли справедливое следствие, будет ли неподкупный суд? Стоит ли ожидать, что Совбез ООН уже готовит скамью для виновных в преступлении? Или у них уже давно все «куплено»?
Впрочем, если вспомнить историю, то, в современном значении слова, было всего три трибунала: это Международный военный трибунал в Нюрнберге, Международный трибунал по бывшей Югославии и Международный трибунал по Руанде.
И если уж создавать новый трибунал, то по всей ситуации на юго-востоке, а не только по падению «Боинга»?