За шесть месяцев 2001 г. грузооборот ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2000 г. Самый значительный прирост — 91% — наблюдается в контейнерных перевозках. Объем перевалки черных металлов вырос на 30 %, объем перевалки угля — на 26 %. В объемах грузооборота других традиционных для ОАО «Морской порт СПб» грузов наблюдается сезонное снижение.
Динамика оборота основных грузов 2000 год, тыс. тонн 2001,
тыс. тонн Изменение
в %
Контейнеры (TEU`s) 82 380 157 203 191%
Черные металлы 1 587 2 061 130%
Уголь 1 025 1 290 126%
Минеральные удобрения 1 822 1 504 83%
Общий грузооборот
8 893
9 828
110.5%
Эксперты отдела маркетинга ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» связывают рост грузооборота с общим увеличением объема контейнерных перевозок на ближних расстояниях. Вторая причина – программа модернизации, проведенная на Первом Контейнерном терминале. В том числе: усовершенствована перегрузочная техника (модернизировано три из четырех причальных перегружателей), значительно увеличены складские площади терминала, внедрена и действует не имеющая аналогов в России информационная система, обеспечивающая оперативное управление терминалом, создан сервисный центр. Все это позволило значительно ускорить перевалку и оформление контейнерных грузов. Сегодня ПКТ – лидер на Балтике по обработке сухих, рефрижераторных и танк-контейнеров.
Увеличению общего грузопотока в ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» способствовали и изменения в таможенном законодательстве РФ, которые поставили в практически равные условия сухопутные и морские перевозки. Также наблюдается общероссийская тенденция роста экспортирования угля, связанная с увеличением спроса на уголь в Европе.
В 2000 г. группа стивидорных компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» перегрузила 18 635 млн тонн. По прогнозам специалистов, итог 2001 г. составит около 19,5 млн тонн грузов. Подобный рост грузооборота объясняется политикой руководства ОАО, в соответствии с которой прибыль вкладывается в модернизацию существующих и строительство новых объектов. В конце года будет осуществлена первая перевалка минеральных удобрений на Балтийском Балкерном терминале. Его эксплуатация позволит увеличить грузооборот ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» на 5 млн тонн ежегодно.
Отдел по связям с общественностью и рекламе
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»