Як-130: учебный и в то же время боевой

©Правда.Ру

Учебно-боевой самолет "Як-130" предназначен для обучения курсантов летных училищ навыкам пилотирования и решения боевых задач при действии по наземным и воздушным целям.

©Правда.Ру

УБС "Як-130" разработан ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева".

©Правда.Ру

В дальнейшем, для получения финансовой поддержки, разработка УБС "Як-130" продолжалась в рамках международной программы "Як/АЕМ-130" совместно с итальянской фирмой Aermacchi SpA и словацкой фирмой Povazske Strojarne L.M., участвовавшей в разработке двигателей.

©Правда.Ру

Первый полет самолет "Як-130" совершил 26 апреля 1996 года под управлением Андрея Синицына.

©Правда.Ру

В течение 32 минут полета была достигнута скорость 350 километров в час на высоте 2000 метров.

©Правда.Ру

Всего на "Яке-130" было произведено 300 испытательных полетов.

©Правда.Ру

Самолет "Як-130" участвовал в авиасалонах во Франции (Ле Бурже, 1997, 1999 годов) и в Московских авиакосмических салонах (МАКС) начиная с 1999 года. "

©Правда.Ру

Потенциальная стоимость программы "Як-130" составляет 140-200 миллионов долларов.

©Правда.Ру

Серийное производство "Як-130" в России осуществляет ОАО "НАЗ "Сокол" .

Источник: http://www.arms-expo.ru.

©Правда.Ру

Смотрите самое интересное в рубрике "Оружие". Фото: Вадим Савицкий