Экранопланы сменили ракеты на пассажиров

Сегодня в Нижнем Новгороде состоялся первый в мировой истории пассажирский рейс на экраноплане "Волга-2". Суда подобного класса разрабатывались в ЦКБ "Суда на подводных крыльях" и, в основном, использовались в военных целях.
Пассажирский экраноплан, совмещающий в себе качества катера и самолета, оборудованный двумя серийными автомобильными двигателями, развивает скорость 120 км в час. Он может при одной заправке перевезти 7 пассажиров на расстояние 500 км. Катер способен перейти на динамической воздушной подушке над водой, ледяными торосами, снегом, песком.
Три таких катера уже куплены "Газпромом" и успешно работают в условиях Крайнего Севера. Как сказал инженер по маркетингу авиастроительного завода "Сокол" Виктор Глазов, цена такого катера вместе с НДС составит 120 тысяч долларов США.