Польшу заполонят дизельные авто из Германии на утиль

Польша может стать площадкой поставок старых дизельных автомобилей, за сдачу которых на утилизацию и обмен на новые объявлена премия 10 тысяч евро. Появление этой утилизационной премии в германии может существенно повлиять на польский авторынок, где сейчас уходят от дизельных машин, сообщает "Делфи".

Польшу заполонят дизельные авто из Германии на утиль. Польшу заполонят дизельные авто из Германии на утиль

Сейчас этот вопрос активно обсуждается польскими дилерами. Премию в размере до 10 тысяч евро — для многих поляков это довольно крупная сумма — будут выплачивать концерн Volkswagen и его "дочка" Audi. Около 2000 евро за обмен дизельного авто, которому не меньше 7 лет и которое соответствует экологическому стандарту Евро-4, на новое пообещали заплатить BMW, Toyota и Daimler.

При этом в данном случае старые машины не планируется отправлять на металлолом. Именно они и могут позже всплыть на польском рынке. В 2016 году машины марки BMW были в Польше на шестом месте по популярности среди подержанных авто. Toyota и Mercedes заняли девятую и десятую позиции. Угроза со стороны дешевых подержанных машин из ФРГ С 2011 года рынок подержанных автомобилей в Польше постоянно растет. За год в стране было поставлено на учет около 1,5 млн авто, из них свыше половины — 54% — были выпущены 10 и более лет назад, поэтому особенно негативно воздействуют на окружающую среду.

Поляки не сомневаются, что дизельные авто, соответствующие стандартам от Евро-1 (1992 год выпуска) до Евро-4 (2009 год выпуска) и обмениваемые на новые в ФРГ, окажутся в странах ЕС на востоке континента. Поскольку в Германии их не будут отправлять на лом, а в восточноевропейских государствах на них еще можно будет вполне легально ездить.

Такие машины подешевеют, поэтому спрос на них в Польше сильно вырастет.

Ранее "Правда.Ру" сообщала, что автомобили, оборудованные дизельными и газовыми двигателями, попали под запрет в Германии. Об этом сообщила канцлер страны Ангела Меркель.

По ее словам, ФРГ в этом вопросе последует примеру Франции, Великобритании, Индии и других стран. Таким образом, в Германии больше не будут продаваться новые автомобили на дизельном топливе и газу. "Я не могу назвать точный год, но подход правильный, потому что, если мы быстро инвестируем в инфраструктуру и технологии для электромобилей, общее изменение будет структурно возможным", — заявила Меркель.