Украинские радикалы начали блокировать железнодорожное сообщение

Украинские радикалы, которые организовали блокаду Донбасса, открыли новый блокпост. Он расположен на железнодорожной станции Конотоп Сумской области, неподалеку от границы с Россией. Это сделано, чтобы остановить движение железнодорожных составов из РФ.

360571.jpeg

"На товарной станции Конотоп было найдено несколько поездов из Российской Федерации, в том числе с углем марки антрацит", — заявил "штаб блокады" в Facebook, сообщивший об открытии "нового редута".

В планах радикалов — за месяц взять под контроль все восемь пограничных переходов, по которым ведется торговля с нашей страной.

Редут на станции Конотоп назван в честь канцлера Германии — Конрада Аденауэра, который, как сообщили радикалы, "в конце 40-х годов помог утвердить свободу, что дало возможность в будущем вернуть единство страны".

Также в штабе рассказали, что планируют в течение месяца взять под "эффективный украинский контроль все восемь основных железнодорожных пограничных переходов, по которым ведется торговля" с РФ. На работах задействованы так называемые "ветераны войны" за независимость, попросту же — просто члены радикальных группировок, которые способствовали свержению легитимной власти на Украине.

Как ранее сообщала "Правда.Ру", 25 января представители так называемых добровольческих батальонов заблокировали движение грузовых поездов с углем, следующих из неподконтрольных Киеву районов Донбасса. Блокаду объявили бессрочной. Свои действия радикалы объяснили тем, что нужно прекратить торговые связи с ДНР и ЛНР.

2 марта украинские радикалы перешли к "следующему этапу экономической блокады" Донбасса: теперь их посты установлены на дорогах региона. Активисты заблокировали четыре автотрассы, которые ведут к неподконтрольным Киеву регионам Донецкой и Луганской областей.

В результате ситуация настолько обострилась, что ДНР и ЛНР пошли на крайние меры и выдвинули Киеву ультиматум: или пути и дороги будут разблокированы, или внешнее управление будет введено не 1 апреля, как планировалось изначально, а уже 1 марта. В итоге из-за транспортной блокады внешнее управление было введено почти на 40 украинских предприятиях.