Асфальт против бетона: почему российские дороги делают по старинке

В США, Европе и Китае шоссе часто делают из бетона. А вот в России по-прежнему преобладает асфальт. Почему — рассказал владелец дорожно-строительной компании порталу njcar. ru.

Главная причина — техника. Для укладки и шлифовки бетона нужны специальные машины. В России их почти нет, а стоят они дорого. Производство таких установок в стране не развито.

Бетон активно используют для взлётно-посадочных полос. Но для дорог он пока слишком затратный. Асфальт дешевле и быстрее укладывается — для регионов это важный фактор.

Есть и технические нюансы. Бетон требует идеального соблюдения технологий. Малейшая ошибка — и дорога трескается. Ремонт — только полной заменой участка. Асфальт можно латать частями.

Кроме того, в отрасли всё давно заточено под асфальт: специалисты, оборудование, опыт. Перейти на бетон — значит перестроить всё. А это большие деньги и время.

Пока массовое строительство бетонных трасс в России — маловероятно. Но в будущем, если появятся инвестиции и новая техника, ситуация может измениться.