На рынке автомобилей — ажиотаж. Как пишет "Коммерсантъ", с начала года дилеры и импортеры начали массово скидывать цены на китайские машины. Скидки доходят до миллиона рублей. В среднем — от 100 до 500 тысяч.
Речь идёт о самых популярных марках — Chery, Haval, Geely, Omoda, Jaecoo, даже Lada попала в эту волну.
Президент ассоциации автодилеров Алексей Подщеколдин говорит, что машины на складах — это убытки. Каждый месяц — минус два с половиной процента. А наценка на авто всего 5-6 процентов. Через два месяца дилер уже уходит в минус.
Есть ещё одна причина — высокая ключевая ставка. Держать машину на складе становится слишком дорого.
Но есть и хорошие новости. Курс рубля укрепился, и дилеры надеются, что потери от скидок компенсируют с будущих поставок.
Эксперты считают, что распродажа закончится летом. Тогда машины станут дороже — из-за утилизационного сбора и необходимости компенсировать убытки.