Эколог Анатолий Баташов прокомментировал крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в Керченском проливе, заявив, что судна не были предназначены для работы в зимних штормовых условиях на море.
В беседе с 360.ru эксперт охарактеризовал использование этих старых танкеров в такую погоду как «шалопайство со стороны капитанов».
По словам Баташова, эти суда были адаптированы для комфортной перевозки нефти по Волге, но не подходили для эксплуатации в жестких морских условиях. «Они не приспособлены для работы в зимние шторма», — отметил эколог.
Однако он добавил, что из-за небольшой вместимости танкеров возможный экологический ущерб будет ограниченным.
Ранее в МЧС сообщили о завершении спасательной операции с танкера «Волгонефть-239», который затонул у берегов Керчи. 14 человек были эвакуированы с судна без пострадавших.
Танкеры перевозили в общей сложности 9 тысяч тонн мазута и потерпели крушение 15 декабря, вероятной причиной происшествия стали неблагоприятные погодные условия или ошибки экипажа.
На борту «Волгонефть-212» находились 13 человек, 11 из которых были госпитализированы, одного спасти не удалось.
Эл № ФС77-72263 выдано РКН 01.02.2018. Учредитель: В.В. Горшенин. Главный редактор: И.С. Новикова.
Контакты: +7 (499) 641-41-69, 105066, а/я №26 (для официальных обращений), [email protected] Москва, ул. Старая Басманная, д.16/1Б, «Правда.Ру»
Copyright © 1999-2024, технология и дизайн принадлежат ООО «Техномедиа».
Материалы сайта предназначены для лиц старше 18 лет (18+).
*Meta Platforms признана экстремистской организацией и запрещена, как и принадлежащие ей Facebook и Instagram.