Мнение: Платные парковки - бизнес, достойный Остапа Бендера

За три с лишним года столица собрала с автовладельцев 5,8 млрд рублей, тогда как потратила на проект платных парковок больше 16 млрд рублей. 

Фото: Источник: фотоархив Правда.Ру

337825.jpeg

"Главная цель организации платных парковок - не получение дохода, а упорядочение парковки, сокращение числа нарушений, создание благоприятной, комфортной среды для пешеходов, городского транспорта и автомобилистов", - заявляют  в пресс-службе АМПП.

Оправдало ли себя нововведение с платными парковками? Об этом в интервью Pravda.Ru рассуждает Петр Шкуматов, координатор общества "Синие ведерки".

"Платные  парковки -  это еще меньшее зло, ведь есть тотальный запрет на парковки по всему городу, который практически полностью уничтожает деловую активность, малый бизнес, унижает человеческое достоинство  тех, кто пытается воспользоваться ими у больниц,  от которых их машины потом утаскивает эвакуатор",-  возмущается Петр Шкуматов.

"Это массовое издевательство над людьми, которое происходит в городе, не может быть оправдано ни чем. Государство платит, автомобилисты платят, а наживается на этом узкая группа людей, в том числе  и мигрантов, которые сюда приехали из стран НАТО",- подчеркивает общественный деятель.

Корреспондент Правды.Ру спросил Петра Шкуматова, похожа ли организация платных парковок на бизнес.

"Это бизнес, достойный Остапа Бендера - заставить платить всех. Не надо ничего выдумывать, надо хорошо копировать, и  платные парковки   уже  были сделаны  в разных  городах Европы, они просто начали это усердно копировать",- считает он.

"С какой стати автомобилисты должны оплачивать благоустройство города? Автомобилисты с помощью налога, акцизов  должны оплачивать развитие дорожно-транспортной инфраструктуры?", - задается вопросом координатор общества "Синие ведерки".

Корреспондент Правды.Ру поинтересовался, получила ли Москва какие-либо плюсы от введения платных парковок.

"На улицах стало меньше автомобилей. Происходит упадок деловой функции города", -заключил эксперт.