Мэр Москвы увольняет чиновников, не справившихся с уборкой снега

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел промежуточные итоги уборки города от снега, пишет Российская Газета. "Мы проанализировали ситуацию по заказчикам (которые подбирают подрядчиков для уборки города): 25 руководителей ГУИСов (Государственное учреждение инженерная служба) вообще не предъявляют (штрафные) санкции к подрядчикам, у которых есть десятки административных санкций, у которых брак составляет до 30 процентов в своей работе", - заявил градоначальник. "О чем это говорит? Это говорит о том, что заказчик очень дружно живет с подрядчиком и любят друг друга. За чей счет? За счет городского бюджета, за счет качества исполнения работ, за счет горожан, которые мучаются, ломают себе ноги-руки и буксуют в пробках", - отметил он.

"Так дело не пойдет. Пусть они любят друг друга в другом месте, а не на работе. Поэтому вы должны представить мне приказы об увольнении 25 этих руководителей, которые исполняют функции заказчика, подобрать и назначить туда действительно эффективных, порядочных людей", - с такими словами мэр обратился Собянин к подчиненным.

Читайте: В Москве появятся экраны с информацией о пробках

Помимо этого, столичный мэр приказал уволить двух "заказчиков по дорогам - в Центральном и Юго-Восточном административных округах", а также дисциплинарно наказать глав управ, в которых работали эти чиновники."У нас с вами стоит задача, чтобы заказчики работали таким образом, чтобы ни административная инспекция, ни мэр города, ни префект за ними не бегали. Они сами должны впереди паровоза бежать и контролировать качество исполнения заказа и, если надо, наказывать, наводить порядок. Это не наша с вами задача, это их первоочередная задача, а наша задача - спрашивать с них", - сказал Собянин.

Кроме того, как передает Bigness.ru, мэр выступил против планов по увеличению грузовых транспортных перевозок в Москве на 40 процентов. Напомним, что такие цифры были заложены в долгосрочной программе развития транспортного комплекса. "Мы понимаем, что Москва, в основном, уже застроенный город. Не должно быть такого резкого роста перевозок", - уверен Собянин. По его словам, плотность населения в Москве в два разы выше, чем в Европе, а дорожная сеть - раз в пять меньше, чем в западных странах, сообщает NewsInfo. Мэр уверен, что именно этим объясняются транспортные коллапсы.

Читайте также: Собянин уволил 11 чиновников за неубранный снег

"Плотность населения Москвы выше в два раза, чем средняя плотность населения крупнейших мегаполисов Европы, а плотность улично-дорожной сети меньше в разы, причем даже не в два раза, а доходит до пяти раз. Кроме того, неоднородность расположения жилых массивов и мест приложения труда еще дает дополнительный мультипликат. Таким образом, все проблемы, которые есть в городе, резко отличаются от европейских проблем по своей сути. Они кратно больше, они накладываются одна на другую, поэтому перед нами не просто трудная задача, она не сопоставима с той задачей, которую решали в свое время европейские города", - полагает Собянин.

"По заказу Минтранса разработана программа по развитию транспортного комплекса региона до 2020 года и мы должны в ближайшее время ее обсудить, высказать замечания для того, чтобы принять этот документ в рамках Координационного совета и, возможно, рассмотреть на правительственных совещаниях", - добавил он.