Ученые Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю. А. (СГТУ) разработали новую модель гребного винта для современных двигателей морских и речных судов, которая отличается высокой эксплуатационной надежностью и повышенной поверхностной прочностью.
Конструкция включает специальное покрытие на лопастях, устойчивое к кавитации, коррозии и механическим повреждениям, созданное с помощью лазерного излучения и использования мелкодисперсных порошков оксида титана и карбида вольфрама. Новая модель будет востребована в регионах Крайнего Севера, где лопасти винтов подвергаются быстрому износу и деформации, сообщает ТАСС.
Разработку возглавил доктор технических наук Игорь Родионов, вместе с доцентами Ириной Перинской и Любовью Куц.