Ракетный поезд: от него никто не отказывался

В российском министерстве обороны заявили, что разработка боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) "Баргузин" приостановлена на неопределенный срок.

Фото: mil.ru

Тем не менее военные не планируют полностью отказываться от данного проекта, заявил высокопоставленный представитель ведомства. По его словам, "проект будет приостановлен, но речи о полном отказе не идет - просто приостановлен на неопределенное время".

Как пишут СМИ, в 2016 году "Баргузин" успешно прошел первый этап проверки ракет - бросковые испытания, тестировавшие правильность алгоритмов подготовки ракеты к пуску, как она покидает пусковую установку и как срабатывает пусковое оборудование.

Напомним, главком Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев заявлял в 2015 году, что в 2017 году президенту России должен быть представлен доклад о перспективах развертывания БЖРК.

"Правда.Ру" ранее писала о том, что российская промышленность готова к созданию боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) "Баргузин". "На уровне абсолютной готовности промышленности к созданию - в случае, если решение будет принято и включено в государственную программу вооружений", - сказал Рогозин журналистам, отвечая на вопрос, на какой стадии создания находятся БЖРК "Баргузин" и 100-тонная тяжелая баллистическая ракета.

Во времена Советского Союза в составе ракетных войск стратегического назначения находились три дивизии БЖРК "Молодец" (по классификации НАТО - СС-24 "Скальпель"). Они дислоцировались в Костромской области, Пермском и Красноярском краях. Всего было 12 "ядерных поездов", в каждом из них - по три ракеты, которые несли по десять боевых блоков.

Комплексы были приняты на вооружение буквально за несколько лет до развала СССР, в 1987 году. И стали настоящим сюрпризом: на Западе новые комплексы назвали "поездами-призраками". Каждая из них несла десять боевых блоков.