Как подводные лодки изменят транспортировку сжиженного газа в России

Эксперт в области промышленности Леонид Хазанов поделился положительными аспектами строительства подводных лодок для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути.

Фото: ID:DNSC8506050 by Service Depicted: Navy Camera Operator: PHCS R. L. LAWSON, PDM

По его мнению, использование подводных лодок создаст значительные заказы для верфей и сопутствующих предприятий.

Это позволит нам не зависеть от капризов погоды. Подводная лодка может безопасно передвигаться подо льдом на большие расстояния, не всплывая, и доставлять сжиженный природный газ в нужные места, пишет "Звезда".

Он также отметил, что Северный морской путь уже хорошо развит, и каждую неделю по нему проходят суда, перевозящие различные грузы. Хазанов подчеркнул, что развитие этого маршрута началось еще в советские времена.

Уточнения

Сжи́женный приро́дный газ  — природный газ (преимущественно метан, CH₄), искусственно сжиженный путём адиабатического совершения работы в турбодетандере.

Северный морско́й путь Северный морско́й коридор, Севморпуть, СМП — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком.