Фрахт уронили: танкеры Евросоюза начали борьбу с "серым" флотом за нефть из России

Мировые поставки нефти сокращаются. Греческие судовладельцы стремятся увеличить перевозки российской нефти и конкурируют с нелегальным флотом. Стоимость фрахта снизилась до докризисного уровня. Об этом пишет EADaily со ссылкой на Reuters.

"Ставки фрахта на доставку российской нефти марки Urals в Индию продолжают падать и остаются на самом низком уровне с момента введения западными странами ограничений цен в конце 2022 года", — сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники.

Согласно их данным, стоимость транспортировки в Индию из балтийских портов Усть-Луга и Приморск в середине сентября снизилась примерно с 4,7- 4,9 млн за рейс танкера с грузом в 100 тыс. тонн в одну сторону до 4,25- 4,50 млн. В то же время рейсы танкеров с грузом в 140 тыс. тонн из Новороссийска в Черном море подешевели с 4,3- 4,5 млн до $ 3,8 млн.

"В сентябре ставки фрахта на транспортировку нефти марки Urals из западных портов России в Индию снизились на 9-13% по сравнению с летними уровнями, которые уже были самыми низкими с 2022 года", — говорится в сообщении.

Текущая стоимость транспортировки (российской нефти) почти такая же, как она была на нормальном рынке (до западных санкций), но, конечно, работать сложнее из-за более тщательного контроля за соблюдением ценового потолка, отметил источник.

Как сообщили собеседники агентства, снижение ставок происходит из-за того, что все больше танкеров готовы вновь принять на себя риски перевозки российской нефти. Из-за снижения прибыльности бизнеса греческие судовладельцы активизировались и снова хотят перевозить больше сырья из России, считает источник Reuters.

В агентстве подчеркнули, что при снижении ставок фрахта стоимость самой российской нефти для Индии увеличивается.

"Цены на Urals в Индии укрепились, сохраняя оценки на условиях FOB в российских портах URL-PRMSK, URL-NVRSK почти на $ 10 выше предельной цены", — добавили в Reuters.

Уточнения

Urals — российская марка экспортной нефтяной смеси. Получается смешиванием в системе трубопроводов «Транснефти» тяжёлой, высокосернистой нефти Урала и Поволжья (содержание серы в которых достигает 3,0 %, а плотность в градусах API не превышает 26—28) с лёгкой западносибирской нефтью Siberian Light (плотность 36,5 в градусах API, содержание серы 0,57 %). Итоговое содержание серы в нефти сорта Urals должно составлять не более 1,2—1,4 %, плотность в градусах API — 31-32 (или 860—871 кг/м³).

Фрахт (нем. Fracht, англ. freight) — в праве: обусловленная договором или законом плата за перевозку груза.

Нефть (из тур. neft, от перс. نفت‎, naft) — природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений — также нефть всегда содержит в качестве примеси небольшое количество воды и неорганических веществ, наиболее нежелательны из них соединения серы, галогенов и ванадия. Является ископаемым топливом (каустобиолитом). На протяжении XX века и в XXI веке нефть является одним из важнейших полезных ископаемых.