Уралвагонзавод перейдёт с вагонов на платформы для контейнерных перевозок

Уралвагонзавод решил перепрофилировать половину мощностей на производство фитинговых платформ для контейнеров. Это связано с ростом контейнерных перевозок в мире и перепроизводством полувагонов в РФ.

Об этом "РБК" рассказал советник генерального директора завода Борис Мягков.

Перепроизводство грузовых вагонов наблюдается в России с конца 2019 года. В настоящее время парк полувагонов составляет 526 тысяч штук, что является историческим максимумом. Через пять лет он может достичь 650 тысяч штук, даже если заводы сократят производство на 10-15 тысяч в год.

Переизбыток полувагонов уже возникал в 2015 году. Тогда правительство решило проблему, сократив максимальный срок службы полувагонов с 38 до 22 лет. В итоге было списано 215 тысяч вагонов. В настоящее время парк полувагонов достаточно новый, отметил Мягков, поэтому массовых списаний не будет до 2030 года.

Текущие мощности Уралвагонзавода позволяют производить в год 12,5 тысячи вагонов. Но продать можно "при любом рынке" только 6-8 тысяч из них. При этом производство платформ ограничивается "считанными единицами".