Выбор автозапчастей — это не просто формальность или экономия. Это — вопрос вашей безопасности и ресурса самого автомобиля.
На первый взгляд, рынок предлагает массу вариантов: оригинальные, контрактные, восстановленные, аналоги... Но в этих терминах легко запутаться. Павел Пикин, директор по маркетингу компании Febest, в беседе с порталом «Авто Mail» рассказал, как отличить действительно качественные запчасти от тех, которые могут подвести в самый неподходящий момент.
Запомните простую формулу:
Оригинальные (genuine parts) — это заводские детали в фирменной упаковке автопроизводителя. Дороже, но надежнее.
OEM (Original Equipment Manufacturer) — то же качество, но под другим брендом. Часто производятся на том же заводе.
Аналоги (Aftermarket) — новые, но без связки с автопроизводителем. Здесь всё зависит от бренда и контроля качества.
Контрактные — в России этим словом называют бывшие в употреблении оригинальные детали, снятые с иностранных авто.
Восстановленные — детали, уже работавшие, но прошедшие заводской ремонт.
Сегодня даже крупные автоконцерны не делают детали сами — этим занимаются подрядчики. Поэтому OEM-компоненты по сути часто ничем не уступают оригиналу, но могут быть заметно дешевле.
Есть компоненты, на которых экономия — не преступление:
втулки стабилизатора
пластиковые элементы кузова
декоративные панели
Главное — чтобы производитель был проверенным, а материалы — качественными.
Если речь идёт о безопасности, компромиссов быть не должно:
тормозная система
рулевое управление
опоры двигателя
ступичные подшипники
В этих случаях только оригинал или высококачественные OEM — всё остальное может стоить вам жизни или, в лучшем случае, больших денег на ремонт.
Лучше всего — официальные дилеры, авторизованные магазины и проверенные онлайн-площадки.
Там вы получаете:
документальное подтверждение происхождения
защиту от подделок
гарантию качества
Помните: дешёвая деталь может оказаться фальшивкой. А некачественные тормоза — это не просто цифры в счёте, а лишние метры тормозного пути.