Икарус — автобус, который возил целый Советский Союз

"Икарус" — это не просто автобус. Это символ дороги, запаха дерматина, рёва дизеля и ощущения большого путешествия.

Даже если ты ехал всего 40 километров — всё равно казалось, будто отправился в другой мир. В СССР венгерские "Икарусы" стали настоящей легендой междугородних и туристических перевозок.

Откуда он взялся?

Производился в Венгрии на заводе Ikarus с 1948 года.  В СССР массово поставлялись с 1960-х годов.

Основной расцвет пришёлся на 1970-80-е: тысячи автобусов колесили по дорогам Союза. Было много моделей, но самые легендарные — Ikarus 250, 256 и 280

Почему его так любили

• Мягкие сиденья (особенно по сравнению с ЛиАЗами и ПАЗами)
• Тихий по меркам СССР салон, вентиляция (почти работала!)
• Стильный дизайн: прямоугольная передняя часть, огромные окна, блестящие молдинги
• Водитель — как капитан лайнера, с приборной панелью "как в самолёте"

Если ехал на Икарусе — считай, что в командировке за границей побывал.

Модели-легенды

Ikarus 250

• Междугородний красавец
• Комфортный салон на 40-45 мест
• Работал на дизеле Rába-MAN, вполне надёжно

Ikarus 256

• Укороченная версия 250-го
• Более манёвренный, популярен в горных регионах и на региональных маршрутах

Ikarus 280

• Гармошка — городской и пригородный
• Мест много, шума больше, но зато влезала вся деревня

Чем запомнился

• Его рёв дизеля был слышен за километр
• В нём можно было спать сидя, стоя и даже на полке для багажа
• Утренний конденсат на окнах — это была обязательная часть пейзажа
• Иногда водители "допиливали" систему охлаждения, печку, свет — чтобы "было как надо"

Куда возил

• Из областного центра в деревню и обратно
• На море — в Крым, Грузию, Сочи
• В турпоездки — с остановками у памятников, на горных перевалах и у кафе с шашлыками
• На похороны, свадьбы, картошку, заводские экскурсии — куда угодно

Икарус — это автобус из детства, запаха бензина и пряников в сумке. Он возил не только людей, но и воспоминания, был чем-то между домом на колёсах и кораблём по асфальту. И даже сейчас, когда видишь его на стоянке или где-то на трассе — внутри что-то дрожит и хочется в путь.