Тусклый свет фар — сигнал тревожный, но не всегда требует замены всей оптики. Часто проблема решается куда проще (и дешевле), чем кажется на первый взгляд.
Главная причина слабого света — помутнение внешнего покрытия. Сегодня фары чаще делают из пластика, который со временем страдает от ультрафиолета и дорожной пыли. Стекло держится дольше, но тоже не вечно.
Помочь может полировка. Только не зубной пастой — народные методы дают эффект максимум до первой мойки. Лучше использовать специальные абразивные составы, рассчитанные на работу с оптикой.
Но и здесь есть лимит: если покрытие полностью выработано, восстановить его не получится — придётся менять элемент. К счастью, "стекляшки" продаются отдельно и стоят вменяемо.
Вторая причина, которую не видно снаружи — износ отражателя. С годами он тускнеет, теряет зеркальный слой. Свет остаётся, но рассеивается не туда, куда нужно.
И тут снова встаёт вопрос выбора: замена или попытка ремонта. Перекрыть отражатель новым составом можно — такие технологии есть. Но, увы, ни одна из них не даёт стабильного, долговечного результата. Профессиональная замена — дорого. Самостоятельное восстановление — риск, результат не гарантирован.
Прежде чем тратиться на новые фары, стоит разобраться в причине. В половине случаев достаточно грамотной полировки. А если дело в отражателе — решайте, готовы ли экономить с риском или сразу перейти к радикальным мерам.
Фа́ра — источник направленного света с отражателем, установленный в передней части транспортного средства и предназначенный для освещения дороги и окружающей местности.
Адрес страницы с ошибкой:
Текст с ошибкой:
Ваш комментарий: