Идеальная Ferrari: Льюис Хэмилтон планирует создать собственный суперкар

2:48

31.03.2025 21:03

Льюис Хэмилтон - человек многих талантов: чемпион Формулы-1, экологический активист, модник, бизнесмен, филантроп. Он даже появился в видеоигре Call of Duty. После своего впечатляющего перехода в команду Scuderia Ferrari в этом году, после 11 лет с Mercedes, Хэмилтон стремится добавить к своим достижениям еще одну роль — автодизайнера.

Фото: commons.wikimedia.org by User, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

Ferrari F40

Выступая на Гран-при Австралии в этом месяце, Хэмилтон выразил желание спроектировать дорожный автомобиль Ferrari с механической коробкой передач, используя легендарную модель F40 в качестве "отправной точки", и назвать его F44. Число 44, конечно, отсылает к его знаменитому гоночному номеру.

"Одна из вещей, которую я действительно хочу сделать, — это спроектировать Ferrari. Я хочу создать F44. Отправная точка — F40, с настоящей механической коробкой передач. Это то, над чем я собираюсь работать в ближайшие несколько лет", — сказал Льюис.

Ferrari F40, впервые выпущенная в 1987 году как преемник 288 GTO, была создана и названа в честь 40-летия компании Ferrari. Она также имеет честь быть последним дорожным автомобилем Ferrari, лично одобренным Энцо Феррари перед его смертью в 1988 году, и на момент выпуска была самым быстрым, мощным и дорогим автомобилем марки.

Автолюбители ценят Ferrari F40 за использование технологий Формулы-1 — таких как трубчатая стальная рама и панели кузова из кевлара. Кроме того, двери, капот и крышка багажника были изготовлены из углеродного волокна — практика, напрямую заимствованная из Формулы-1, что делало автомобиль очень легким.

Это автомобиль для водителей — без системы контроля тяги, ABS или других вспомогательных средств — с 2,9-литровым двигателем V8 мощностью 471 л. с. и максимальной скоростью более 320 км/ч.

На данном этапе мы можем только предполагать, как может выглядеть F44 Хэмилтона, и нет информации о том, будет ли Ferrari участвовать в таком проекте. Компания давно не выпускала автомобили с механической коробкой передач и может быть не слишком заинтересована в этом аспекте фантазийного создания своего гонщика.

Но если Ferrari действительно выпустит F44 по проекту Хэмилтона, он, вероятно, будет включать значительные технологии Формулы-1, подобно оригинальной F40.