Весенний лайфхак: как потратить в 2 раза меньше на ремонт

2:39

С первыми тёплыми днями машины начинают "раскрываться" — но не в лучшую сторону. Всё то, что было скрыто зимой, с приходом весны выходит наружу: от ржавчины до электрических сбоев. И если пропустить этот момент, можно потратить на ремонт куда больше, чем хочется.

Ржавчина подкрадывается незаметно

Зимой дорожная химия — главный враг металла. Соль и реагенты действуют не сразу, но весной их разрушительный эффект становится очевидным.

В первую очередь страдают:

  • днище и арки колёс,

  • пороги и крепления амортизаторов,

  • выхлопная система.

Спасти от разрушения может только антикоррозийная обработка и чистка скрытых полостей. Лучше сделать это до первых тёплых дождей — иначе коррозия пойдёт вглубь.

Аккумулятор сдал — и не подаёт признаков жизни

Зимой он терпел, как мог. Но весной аккумулятор показывает весь накопленный "стресс" — из-за холода и постоянных запусков мотора. Если утром машина заводится с трудом, не списывайте всё на случайность. Проверьте заряд и подумайте о замене, если батарея на исходе.

Подвеска просит пощады

Ямы, лёд и зимние колдобины — испытание даже для новой подвески.

Весной сдаются:

  • шаровые опоры,

  • амортизаторы,

  • рулевые наконечники.

Также стоит проверить пыльники, сайлентблоки и ШРУСы. Чем раньше заметите износ — тем дешевле обойдётся ремонт.

Электрика — ещё один слабый узел

Контакты фар могут окислиться, датчики — сбоить, мультимедиа — зависать. Всё это последствия перепадов температур и влаги. Поможет только диагностика и очистка разъёмов, желательно — до масштабных поломок.

Шины показывают своё истинное лицо

После мойки можно заметить опасные дефекты:

  • вздутия,

  • трещины,

  • порезы сбоку — особенно изнутри.

Эти повреждения могут привести к разрыву шины прямо в движении. Лучше не рисковать и заменить подозрительные покрышки.

Салон мокрый? Проверь водоотводы

Вода в багажнике или под ковриками — не редкость весной. Причина — засорённые водоотводные каналы под капотом, в дверях и возле стёкол. Поможет глубокая мойка и осмотр у мастера.

Экономия — до 30%

"Если всё это проверить и устранить заранее, можно сэкономить до 30% на ремонтах", — говорит Вадим Стрельбицкий, директор департамента механического ремонта "Авилон Kia".

Автор Данила Фирсов
Данила Фирсов — корреспондент и выпускающий редактор Правды.Ру