ТОП-5 автобусов СССР, которые были популярны за границей

Советские автобусы поставлялись во многие страны мира, особенно в социалистические государства и страны третьего мира.

Фото: commons.wikimedia.org by Svetlov Artem, https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Smolensk bus PAZ-672 2006-08

Они ценились за простоту, ремонтопригодность и надёжность, а некоторые модели даже использовались в Западной Европе. Вот ТОП-5 таких машин.

1. ЛиАЗ-677

Этот городской автобус с автоматической коробкой передач стал настоящей легендой. Он массово экспортировался в Болгарию, Венгрию, Кубу, Вьетнам и многие другие страны.

Даже после прекращения производства в 1994 году его ещё долго можно было встретить на маршрутах за границей.

2. ЛАЗ-695

Один из самых популярных междугородних автобусов СССР поставлялся в Чехословакию, Польшу, Югославию, Грецию и на Ближний Восток. Простая конструкция и доступные запчасти делали его востребованным даже в странах с жарким климатом.

3. ЗИЛ-118 "Юность"

Эти автобусы экспортировались в страны Восточной Европы, Кубу и Монголию. Они были надёжными и простыми в обслуживании, что делало их популярными в странах с менее развитой инфраструктурой.

4. ПАЗ-672

Этот небольшой автобус стал незаменимым транспортом в малых городах и сельской местности. Его активно закупали Монголия, Вьетнам, Куба и даже страны Ближнего Востока.

Компактные размеры и простая конструкция сделали его востребованным в труднодоступных районах.

5. ЗиЛ-158

Предшественник ЛиАЗ-677, который массово экспортировался в Китай и страны Восточной Европы. В 1950-60-х годах он был одним из самых распространённых городских автобусов, а в некоторых странах использовался даже после 1980-х.

Эти автобусы были популярны за границей благодаря своей надёжности, простоте в обслуживании и комфортабельному салону.