Стояночный тормоз отказал в нужный момент — виновник может вас удивить

1:30

22.03.2025 10:53

Многие водители редко пользуются "ручником", но его исправность — залог безопасности. Если тормоз перестал держать машину, важно выяснить причину, чтобы вовремя устранить проблему.

Фото: Wikipedia by Ballista, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

ручной тормоз

Главный враг "ручника" — тросик

Чаще всего стояночный тормоз выходит из строя из-за проблем с приводным тросиком. Со временем он может растянуться, закиснуть или заржаветь из-за влаги, грязи и дорожных реагентов. В запущенных случаях тросик может полностью заклинить.

Как вернуть "ручник" к жизни

Если трос заржавел - обработайте его антикоррозийной смазкой. Через несколько минут он размягчится и снова начнёт двигаться.
Если смазка не помогает - вероятно, тросик изношен и его нужно менять. Самостоятельно это сделать сложно, так как нужен доступ к днищу машины.
Если тормоз ослаб, но не повреждён - можно подтянуть тросик.

Как правильно подтянуть стояночный тормоз

Заехать на яму или подъёмник.
Поднять рычаг "ручника" на 2-3 щелчка.
Ослабить одну гайку, а затем подтянуть другую, регулируя натяжение.
Опустить стояночный тормоз и проверить, легко ли вращаются колёса.
Если всё работает исправно, зафиксировать регулировку контргайкой.

Если у вас нет опыта или инструментов, лучше доверить настройку специалистам, чтобы не повредить систему.

Уточнения

Стоя́ночный то́рмоз — часть тормозной системы, предназначенная для удержания транспортного средства в неподвижном состоянии относительно опорной поверхности.