Жалуйтесь, это полезно: Volkswagen меняет дизайн интерьера после многочисленных жалоб

Volkswagen возвращает кнопки: почему сенсоры оказались ошибкой

Компания Volkswagen официально объявила о возвращении физических кнопок в интерьер своих автомобилей. Решение принято после того, как сенсорные панели и слайдеры, используемые в последних поколениях моделей, вызвали многочисленные жалобы со стороны клиентов. Водители отмечали, что управление автомобилем стало менее удобным, особенно в движении.

Фото: commons.wikimedia.org by Christoph Braun, https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/

Логотип Volkswagen

Почему Volkswagen отказался от сенсоров?

Решение о переходе на сенсорное управление принималось с расчетом на современный, минималистичный дизайн и удобство использования. Однако в реальности оно оказалось не таким практичным, как ожидалось:

• Сложность в использовании на ходу - водителям приходилось отвлекаться от дороги, чтобы найти нужную функцию на экране.
• Ошибочные нажатия - сенсорные кнопки на руле часто срабатывали случайно, что создавало дискомфорт во время движения.
• Плохая отзывчивость сенсоров - в некоторых ситуациях, например, в холодную погоду или при надетых перчатках, сенсорные элементы работали некорректно.

"Это автомобиль, а не смартфон. Мы это поняли", — заявил Главный дизайнер Volkswagen Андреас Миндт.

Какие изменения ждут автомобили Volkswagen?

• Физические кнопки вернутся под центральным дисплеем - теперь управление громкостью, климат-контролем и другими функциями будет снова осуществляться привычным способом.
• Руль без сенсорных панелей - Volkswagen откажется от сенсорного управления на рулевом колесе в пользу традиционных кнопок, которые обеспечивают лучший тактильный отклик.
• Переход начнется с модели ID.2all - это первая модель, где будет реализован новый подход к управлению. В дальнейшем аналогичные изменения появятся и в других автомобилях бренда.

Как отреагировали другие автопроизводители?

Volkswagen оказался не единственным брендом, который пересматривает свое отношение к сенсорному управлению. Hyundai и Kia также изучают возможность возврата к физическим кнопкам после жалоб клиентов. В то же время Tesla остается верной концепции сенсорных экранов и постепенно отказывается даже от традиционных переключателей.

Будет ли Volkswagen полностью отказываться от сенсоров?

Полного отказа от сенсорных элементов не будет. Центральные экраны мультимедиа останутся, но их функционал будет оптимизирован так, чтобы ключевые элементы управления оставались физическими. Это позволит сохранить баланс между технологичностью и удобством использования.

Что это значит для водителей?

Возвращение кнопок делает управление автомобилем более интуитивным и безопасным. Водителям больше не придется отвлекаться на поиск нужной функции на экране — управление снова станет привычным и удобным.

Уточнения

Volkswagen ([fɔlksˈvaːɡn], в переводе с нем. — «народный автомобиль», «Фольксваген») — немецкая автомобильная марка, одна из многих, принадлежащих концерну Volkswagen AG.