Кто-то мечтает о Porsche, а кто-то об этом Dacia Duster — в чём секрет такой популярности

Представьте себе Dacia Duster, способный вызвать зависть у владельцев BMW и Mercedes. Немецкая тюнинговая компания Redust представила уникальный пакет доработок для этого популярного SUV, превратив его в нечто действительно особенное.

Внешний вид, привлекающий внимание

Первое, что бросается в глаза, — заниженная подвеска с регулируемой высотой, обеспечивающая не только спортивный облик, но и улучшенную управляемость. 20-дюймовые диски, расширенные колесные арки и агрессивные бамперы придают Duster дерзкий характер. На капоте появился воздухозаборник, а боковые пороги и задний спойлер дополняют спортивный образ. Интересно, что традиционные рейлинги на крыше были удалены для достижения более чистого и современного дизайна.

Интерьер с яркими акцентами

Внутри автомобиля установлены кожаные сиденья с ярко-оранжевыми вставками и контрастной строчкой, напоминающие стиль премиальных тюнинг-ателье. Оранжевые элементы также украшают приборную панель, руль, центральную консоль и дверные панели. Для создания особой атмосферы салон оснащен настраиваемой RGB-подсветкой, напоминающей освещение игровых устройств.

Технические характеристики без изменений

Под капотом изменений не произошло: Duster оснащен 1,2-литровым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 130 л. с., работающим в паре с мягкой гибридной системой и литий-ионной батареей емкостью 0,839 кВт·ч.

Стоимость и доступность

Стоимость Dacia Duster RS (Redust Sport) составляет около 50 000 евро, что значительно превышает цену стандартной модели. Для сравнения, новая версия Duster с мягким гибридом в максимальной комплектации обойдется примерно в 10,5 миллиона форинтов.

Уточнения

Renault Duster (Да́стер — от англ. dust — «пыль») — внедорожник, разработанный в техноцентре Renault в Гвианкуре. Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы (хотя автомобили под маркой Dacia Duster выпускались и ранее).

Автор Сергей Докучаев
Сергей Докучаев — журналист, корреспондент медиахолдинга Правда.Ру
Куратор Игорь Моржаретто
Игорь Александрович Моржаретто - автоэксперт, генеральный директор радио "Страна", партнер агентства "Автостат", автор и ведущий программ.
Последние материалы