7 проблем, из-за которых старый автомобиль лучше продать, чем чинить

Автомобиль с пробегом часто превращается в источник постоянных проблем для владельца. Непредсказуемые поломки, расходы на ремонт и неопределённость итоговой стоимости работ могут сделать владение машиной невыгодным. В таких ситуациях продажа авто становится более разумным решением. Эксперты портала njcar.ru выделили семь типов неисправностей, при которых ремонт теряет смысл.

Одной из самых затратных проблем является капитальный ремонт автоматической трансмиссии. Многие считают, что починка коробки передач — это простая разовая процедура. Однако, если ремонт включает замену ключевых компонентов, стоимость может доходить до 200 000 рублей. Для автомобиля стоимостью 500 000 рублей такие вложения выглядят сомнительно.

Капитальный ремонт двигателя также вызывает серьёзные сомнения в рентабельности. Восстановление силового агрегата может обойтись в сумму, сравнимую с половиной стоимости подержанного автомобиля. Это повод задуматься, стоит ли продолжать эксплуатацию такого авто.

Ещё одной серьёзной проблемой является сквозная коррозия кузова. Борьба с ржавчиной требует значительных затрат, особенно если повреждения затронули несущие элементы.

Не менее дорогим и сложным оказывается восстановление кузова после серьёзной аварии. Если пострадали не только внешние панели, но и силовые элементы вроде лонжеронов или стоек крыши, затраты на ремонт могут превысить стоимость машины.

Электрика и проводка старых автомобилей — ещё один источник больших проблем. Нередко даже опытные мастера не могут гарантировать полного восстановления. Это означает дополнительные расходы и неудобства.

Затопленные машины — ещё одна категория автомобилей, которые практически невозможно вернуть в рабочее состояние. Пострадать могут все системы автомобиля, а устранить неприятный запах из салона и предотвратить новые поломки практически невозможно.

В подобных ситуациях продажа авто позволяет избежать дальнейших расходов и сэкономить нервы.

Уточнения

Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.