Как избежать проблем с запуском двигателя в морозы

Зима предъявляет особые требования к аккумулятору автомобиля, ведь именно он отвечает за успешный запуск двигателя в условиях низких температур. Продакт-менеджер компании ENERGON Дмитрий Николаевич рассказал, как правильно обслуживать батарею и продлить срок ее службы в холодное время года.

Фото: Wikipedia by Frettie is licensed under GNU Free Documentation License

Почему аккумулятор страдает зимой?

Низкие температуры замедляют химические реакции внутри батареи, что приводит к снижению емкости и способности выдавать необходимый пусковой ток. Это особенно важно для старых аккумуляторов или тех, которые используются без должного обслуживания.

Простые шаги для защиты аккумулятора:

1. Регулярная проверка уровня заряда и состояния клемм.
   Окисление клемм ухудшает контакт, даже если батарея полностью заряжена. Для профилактики окисления следует регулярно очищать клеммы и обрабатывать их специальными защитными средствами.
2. Подзарядка батареи.
   Если двигатель запускается с трудом, это сигнал к подзарядке аккумулятора. Лучше всего заряжать батарею при комнатной температуре. Для этого её рекомендуется снять с автомобиля и перенести в теплое помещение — так зарядка пройдет быстрее и эффективнее.
3. Контроль уровня электролита.
   В обслуживаемых батареях важно следить за уровнем электролита. При его нехватке нужно долить дистиллированную воду, строго соблюдая меры предосторожности, так как электролит — это химически активное вещество.
4. Замена устаревших батарей.
   Если аккумулятор используется более 3-5 лет, есть смысл задуматься о его замене. Современные модели, созданные для работы в суровых климатических условиях, отличаются повышенной стабильностью и долговечностью.

Подготовка аккумулятора к зиме — это не только залог беспроблемного запуска двигателя, но и способ продлить срок службы батареи. Следуя простым рекомендациям, можно избежать неприятностей в самые холодные месяцы года.

Уточнения

Электрический аккумулятор — вторичный химический источник тока многоразового действия, который может быть вновь заряжен после разряда. Для заряда аккумулятора электрический ток пропускается в направ­ле­нии, об­рат­ном на­прав­ле­нию то­ка при раз­ря­де.