Почему зимой и при буксировке масла хватает ненадолго

Масло в двигателе автомобиля рекомендуется менять раз в полгода или каждые 5 тысяч километров пробега, несмотря на стандартный интервал в 10 тысяч километров. Об этом рассказал руководитель школы механиков компании "Рольф" Амиран Лолуа.

Фото: commons.wikimedia. org by Dvortygirl is licensed under GNU Free Documentation License

По словам эксперта, стандартный интервал замены масла подходит не всем автовладельцам, особенно если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях. В таких случаях масло следует менять чаще, чтобы избежать проблем с двигателем.

Когда нужно менять масло чаще:

1. Работа на холостом ходу:
   Если машина продолжительное время работает на холостом ходу, счётчик пробега не учитывает этот режим, а двигатель подвергается нагрузке, что ускоряет износ масла.
2. Короткие поездки зимой:
   При поездках на расстояния менее 8 км масло не успевает прогреваться до рабочей температуры. Присадки в составе масла интенсивно расходуются, и смазка быстро теряет свои свойства.
3. Движение на высоких скоростях:
   Длительная езда на высокой скорости приводит к повышенным температурам внутри двигателя. Масло деградирует быстрее из-за усиленной термической нагрузки.
4. Езда с прицепом или по пыльным дорогам:
   При буксировке прицепа или движении по пыльным трассам увеличивается нагрузка на двигатель и его смазочную систему, что ускоряет старение масла.

Амиран Лолуа подчёркивает, что соблюдение этих рекомендаций позволит значительно продлить срок службы двигателя и избежать дорогостоящего ремонта.

Уточнения

Холостой ход — режим работы какого-либо устройства, обычно источника механической или электрической энергии, при отключенной нагрузке.