Протектор изношен — стоит ли брать восстановленные шины

Восстановленные шины, которые представляют собой старые изделия с новой резиновой поверхностью и повторно нарезанным протектором, являются наиболее доступным вариантом по сравнению с новыми.

Они часто используются в качестве альтернативы новым зимним шинам. Однако экономия на стоимости не всегда оправдывает себя с точки зрения эффективности и безопасности. Это подтвердили тесты немецкой организации ADAC, результаты которых изучили журналисты издания 32CARS.RU.

Несмотря на это, восстановленные шины часто применяются на грузовиках и другом специфическом транспорте. Когда протектор изнашивается, покупка дешёвых восстановленных шин может показаться хорошей идеей.

Но стоит помнить, что шины — это единственный элемент автомобиля, который напрямую контактирует с дорогой, и от их качества зависит безопасность.

В России закон требует, чтобы высота протектора была не менее 1,6 мм, но эксперты рекомендуют для зимней резины не менее 4 мм.

Уточнения

Альтернати́ва — необходимость выбора одной из двух или более исключающих друг друга возможностей.

Протектор — элемент шины (покрышки) колеса, предназначенный для защиты внутренней части шины от проколов и повреждений, а также для формирования оптимального пятна контакта шины.