Как пинки и запах гари в АКП могут стать сигналом для замены масла

Автоматическая коробка передач (АКП) требует регулярного обслуживания, и производители автомобилей устанавливают конкретные сроки замены масла (ATF жидкости). Однако, бывают случаи, когда масло в АКП стоит заменить раньше регламентного срока. Руководитель автосервиса FIT SERVICE (Москва, Бутово) Дмитрий Козловский рассказал, на какие признаки стоит обратить внимание.

Фото: freepik.com is licensed under public domain

Козловский подчеркнул, что всегда важно следовать рекомендациям автопроизводителя, но есть эксплуатационные условия, которые могут ускорить износ масла. Например, частые резкие ускорения, буксировка прицепов, перегревы в пробках или езда по бездорожью могут сократить срок службы ATF жидкости.

Есть несколько явных признаков, что масло в АКП пора заменить:

• рывки или пинки при переключении передач;
• задержка при переключении;
• запах гари;
• посторонние звуки из коробки передач.

Иногда может возникнуть ситуация, когда АКП не реагирует на управление. В таких случаях замена масла может помочь, но чаще всего это сигнал о необходимости ремонта. Также рекомендуется проверить щуп — если на нём видны следы грязи или металлической стружки, это не только знак того, что масло требует замены, но и возможно, что в будущем потребуется ремонт коробки передач.

Уточнения

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) в широком смысле — коробка передач, устройство и механика работы которой позволяют ей в процессе движения транспортного средства самостоятельно определять наиболее подходящее доступное передаточное отношение, переходить (переключаться) с одного передаточного отношения на другое, обеспечивать упрощённую для водителя процедуру трогания с места автоматически, наиболее оптимально подстраивая внешнюю скоростную характеристику двигателя под заданную водителем скорость движения в текущих дорожных условиях. АКП есть один из двух (наравне с механической коробкой) широко распространённых типов коробок передач, применяемых на разноплановых колёсных, гусеничных и рельсовых транспортных средствах.