"Болячка" Volkswagen Polo Sedan: звук сверчка — свист под капотом

Автомобили Volkswagen Polo достаточно надёжные. Однако, как и у других иномарок, у них имеются свои "болячки".

Фото: https://www.freepik.com/free-photo/view-modern-black-car-blue-suitcase-river-s-side-sunny-day_13635321.htm#fromView=search&page=2&position=28&uuid=fcb03f04-3b5a-4fc6-a47b-e4688f6fd2b2 by master1305 is licensed under Free More info

Правда, дают они о себе знать, даже если проводилось своевременное техобслуживание. Одна из таких "болячек" начинает проявляться после 150 000 — 180 000 км пробега. Это свист, звук сверчка под капотом.

Такой звук обычно появляется примерно после 15-20 минут езды, затем по мере движения усиливается и почти не прекращается во время езды. Также наблюдается повышенный расход масла двигателем.

Решение данной проблемы — немедленная замена маслоотделителя. Можно приобрести аналог. Если позволяют финансы — оригинал.

Заменить деталь можно и самостоятельно. Правда, придется изрядно потрудиться.

После замены детали свист, звук сверчка сразу же пропадают.