"Китайские фейки больше не пройдут!": АвтоВАЗ требует изменений в субсидиях на электрокары

Вице-президент АвтоВАЗа Сергей Громак заявил о необходимости критерия локализации для доступа производителей электромобилей к государственным субсидиям.

По его словам, сейчас одинаковый доступ к льготному кредитованию имеют как электромобили, полностью произведенные в России, так и китайские, собранные минимальными усилиями в стране. Громак подчеркнул, что такие машины не относятся к российскому производству.

Минпромторг уже пообещал сократить субсидии для производителей, не использующих отечественные компоненты. АвтоВАЗ планирует начать серийный выпуск электрокара LADA Largus до конца лета, с запасом хода до 390 км по циклу NEDC, что в реальности составляет 260-280 км.