Вот почему параллельный импорт машин в России стал невыгодным

Объем параллельного импорта автомобилей в России снизился
0:41

Объем параллельного импорта автомобилей в России резко упал, что связано с появлением новых официальных марок после периода сильной нехватки.

Эксперты указывают на повышение пошлин, утильсбора, изменения курса национальной валюты, а также отсутствие гарантийной поддержки производителя как факторы, делающие параллельный импорт невыгодным как для дилерских центров, так и для покупателей.

В апреле этого года доля автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, составила 11% от общего числа новых регистраций легковых и легких коммерческих автомобилей, что снижение по сравнению с предыдущими месяцами.

Автор Даниил Полоников
Даниил Сергеевич Полоников (19 декабря 2003 года, Иваново) — студент НИУ ВШЭ, внештатный корреспондент Правды.Ру.
Обсудить