Tesla разрабатывает новый метод сборки автомобилей, отличающийся от традиционной линейной конвейерной ленты. Основная идея заключается в том, что части автомобилей собираются одновременно в отдельных областях и затем собираются в конечном сборочном узле.
Этот подход позволяет сократить площадь производства более чем на 40% и значительно снизить затраты на строительство новых заводов. Предполагается, что новый метод может уменьшить производственные издержки на половину, что станет ключевым моментом для выпуска более дешевых автомобилей и увеличения спроса.
Однако этот метод не был испытан на практике и может вызвать задержки в производстве. Тем не менее, эксперты видят в нем потенциал для значительного сокращения затрат, что может стать важным конкурентным преимуществом для Tesla на рынке электромобилей.