Эксперты издания Autonews провели исследование, подчеркивающее важность поддержания рабочей температуры двигателя для его оптимального функционирования.
Температура охлаждающей жидкости напрямую влияет на это, и отклонение от оптимального диапазона может сократить срок службы двигателя. Для бензиновых двигателей средняя рабочая температура составляет от 85 до 110 градусов Цельсия, а для дизелей — от 80 до 90 градусов.
Важно отметить, что индикатор температуры на приборной панели современных автомобилей может быть не совсем точным. Перегрев двигателя может быть вызван различными проблемами, такими как неисправность термостата или засорение радиатора. В случае постоянного нахождения индикатора температуры в "красной зоне" или обнаружения утечек жидкости необходимо срочное обращение к сервису.