Российский автопром: Ирина Франк рассказала о последствиях его изменения

Автоэксперт Ирина Франк поделилась информацией о изменениях, которые касаются всех российских автомобилей.

Новый пакет изменений в техрегламенте "О безопасности колесных транспортных средств", действующий с ноября текущего года, предусматривает обязательное внедрение системы ABS на российских автомобилях и повышение экологического класса двигателей до уровня Евро-2.

Об этих изменениях рассказала управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк порталу Naavtotrasse.Ru.

"Благодаря системе ABS исключается блокировка колес во время экстренного торможения, что позволяет сохранить управляемость и стабильность автомобиля. Кроме того, ABS снижает вероятность заноса и сокращает время остановки машины при экстренном торможении или на скользкой дороге, что также уменьшает аварийность и улучшает общую безопасность участников дорожного движения", — подчеркнула эксперт.

Более года назад правительство разрешило не устанавливать ABS на отечественные автомобили из-за введённых экономических санкций, поскольку технологию поставляли только иностранные компании. Аналогичная ситуация была с подушками безопасности, ESP и другими системами. Однако благодаря импортозамещению удалось решить этот вопрос, сообщает NaAvtotrasse.Ru.

"Скорее всего, последствия для автомобильного рынка страны от такого нововведения будут незначительными и не повлияют на ценообразование авто. В частности, автопроизводители могут упразднить базовые комплектации некоторых моделей, например, Нивы 4х4 и Лады Гранты", — считает Ирина Франк.

Что касается повышения минимально разрешенного экологического класса моторов, производимых в России, до уровня Евро-2, то это изменение затронет в основном базовые комплектации отечественных автомобилей, которые прекратят выпускать, и не существенно повлияет на автомобильный рынок России.