Переход на АИ-92 зимой: Разумная мера с физико-химической точки зрения

Многие опытные водители в холодное время года предпочитают перейти с бензина АИ-95 на АИ-92, и это решение не прихоть, а обоснованная стратегия, основанная на химических свойствах топлива, как сообщает издание "АвтоВзгляд".

Причина в том, что бензин АИ-92 обладает более высоким октановым числом. Это означает, что он более устойчив к детонации, то есть к самовозгоранию под давлением. Другими словами, АИ-92 бензин является более "горючим" и легче воспламеняется в цилиндрах двигателя. В холодное зимнее время тяжелее всего сжигается любому виду топлива. Двигатель с трудом запускается, и его работа становится нестабильной. В такой ситуации более "горючий" АИ-92 приходит на помощь, так как он быстрее воспламеняется при низких температурах и обеспечивает надежный запуск двигателя.

Конечно, повышенная детонационная стойкость АИ-92 может быть неблагоприятной при высоких температурах и оказать негативное воздействие на мотор. Однако современные двигатели оборудованы октан-корректорами — специальными системами, которые автоматически регулируют воспламенение в цилиндрах в зависимости от используемого топлива. Поэтому переход на АИ-92 зимой вместо АИ-95 является вполне безопасной мерой. Это подтверждается опытом эксплуатации современных автомобилей, включая те с турбонаддувом. Главное условие — чтобы октановое число топлива соответствовало рекомендациям автопроизводителя.