От маршрутки до скорой: вся правда об автомобилях РАФ, которые вы не знали

4:10

Авто

В послевоенное время в СССР нужны были автобусы малых и средних форматов.

Фото: commons.wikimedia.org by VintageMotors, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

RAF-2203 VintageMotors

История "рафика"

И вот в 1949 году на базе "Рижского авторемонтного завода № 2" создали "Рижский завод автобусных кузовов". Первоначально предприятие занималось ремонтом автобусов, но вскоре приступило к собственному производству.

Как раз производство средних автобусов и было задачей завода. Первые 25 автобусов РАФ-651 завод выпустил уже в 1953 году. Капотный РАФ-651 был почти копией горьковского автобуса ГЗА-651 с деревянным корпусом, вмещал 25 пассажиров (16 мест для сидения).

В июне 1954 года Министерство автотранспорта реорганизовало завод в "Рижский опытный автобусный завод", правда, уже в сентябре его снова переименовали — в этот раз он получил окончательное название: "Рижская Автобусная Фабрика" — РАФ.

Модели автомобилей РАФ

За годы своего существования РАФ выпускал различные модели автомобилей, в том числе:

РАФ-251 — микроавтобус, созданный на базе ГАЗ-51.
РАФ-977 "Латвия" — микроавтобус, получивший широкое распространение в СССР.
РАФ-2203 "Латвия" — самый массовый и известный автомобиль РАФ.
РАФ-452 "Россиянка" — прототип микроавтобуса, не пошедший в серийное производство.
РАФ-М1 "Тарпан" — прототип микроавтобуса, не пошедший в серийное производство.
РАФ "Стилс" — прототип микроавтобуса, не пошедший в серийное производство.

О чём речь

В 1960-х годах РАФ начал производство микроавтобусов РАФ-977 "Латвия", которые получили широкое распространение в СССР.

В 1976 году РАФ освоил выпуск той самой новой модели микроавтобуса — РАФ-2203 "Латвия". Этот автомобиль стал самым массовым и известным автомобилем РАФ. Его даже можно назвать знаменитым!

При создании этой машины использовали агрегаты автомобиля ГАЗ-24 "Волга". У "Рафика" был несущий цельнометаллический кузов, расположенная спереди силовая установка ЗМЗ объёмом 2,4 л. (85 л. с., после модернизации 95 "лошадей"). Привод — задний.

РАФ-2203 "Латвия" имел разные модификации. Читатели среднего поколения помнят, что одной из наиболее популярных модификаций являлся медицинский микроавтобус (РАФ-22031).

Кроме стандартной 11-местной версии, выпускали 8-местный вариант "люкс".

Особенности автомобилей РАФ

Автомобили РАФ отличались своей комфортабельностью, вместительностью и надёжностью. Они широко использовались в качестве маршрутных такси, автомобилей "скорой помощи", милиции и других служебных автомобилей.

Закат РАФ

В 1990-х годах после распада Советского Союза РАФ столкнулся с финансовыми трудностями и снижением спроса на свою продукцию. В 1997 году производство автомобилей РАФ было прекращено.

Факты

Автомобили РАФ экспортировались во многие страны мира.
Автомобили РАФ принимали участие в различных автомобильных соревнованиях.
В Риге существует музей автомобилей РАФ.

Вывод

Автомобили РАФ сыграли важную роль в развитии советского автомобилестроения. Они были популярны в СССР и за его пределами благодаря своей комфортабельности, вместительности и надёжности.