Как понять, что автомобиль был в ДТП – советы профессионалов

В случае, если вы решили купить подержанный автомобиль, нужно узнать о некоторых хитростях, которые позволят снизить его цену или вовсе не попасть впросак с негодной покупкой.

Разумеется, хорошие мастера и современные средства могут скрыть небольшие повреждения автомобиля, который был в ДТП, а его хозяин продает словно новый.

Но, тем не менее, существует ряд диагностик "на глаз", чтобы понять, где вас хотят обмануть.

Поверхность кузова

Внимательно присмотритесь к лакокрасочному покрытию автомобиля.

Зачастую владельцы, чья машина была повреждена, жалеют денег на полное окрашивание, предпочитая делать его частичным, закрашивая лишь места повреждений.

Такая маскировка хорошо просматривается, если оглядеть поверхность под острым углом.

Разумеется, освещение в это время должно быть идеальным — в этом случае перепады цвета скрыть будет очень сложно.

Также нужно обратить внимание на полировку машины — в случае окрашивания, эта процедура всегда обязательна.

Если нет, то будут заметны шероховатости.

Особенно внимательно присмотритесь к местам в резких изгибах.

Хитрость кроется в деталях

Имеющиеся дефекты будет распознать труднее, если крылья машины, а также ее двери были полностью окрашены.

В этом случае вам придется разобраться — снимались ли детали кузова или нет.

Для этой цели необходимо тщательно осмотреть места их крепления. Если с машиной все в порядке, то все ее болты будут полностью и жестко закручены. На их шляпках не будет следов от ключа.

Также осмотрите клипсы.

Кроме того, максимум внимания нужно уделить дверным ручкам: обычно покупатели осматривают двери машины, а вот про ручки забывают. В случае, если вы не слишком хорошо разбираетесь во всем этом, следует предварительно осмотреть пару-тройку таких же автомобилей. Только новых.

Это позволит составить картинку о должном состоянии вашей будущей машины.

Толщина краски

Очень часто даже в случае качественного окрашивания дорогими красками, мастерам так и не удается полностью скрыть предварительные слои покрытия машины.

Поэтому, если вы заметили выраженные перепады в толщины покрытия, то, скорее всего, под ним скрывается внушительный слой шпатлевки.

Чтобы проверить это наверняка, воспользуйтесь специальным прибором — толщиномером.

Также выручит и обычный магнитик с холодильника — если в одном месте магнит не прилипает или держится слабо, там, скорее всего, и есть скрытая шпатлевка.

Как говорят эксперты, если хозяин машины качественно устранил повреждения, то никаких проблем у нового владельца не возникнет, но сбить цену — поможет.

Однако также помните и о геометрии как кузова, так и подвески, поскольку в случае их нарушения, можно столкнуться с проблемами при управлении. Также не упустите из вида и износ покрышек.

В случае сомнений проверьте регулировку развала и схождения у хорошего мастера.

Как подготовить автомобиль к летнему периоду

Акции Tesla снижаются по мере падения поставок автомобилей

Насколько алкоголь увеличивает риск автомобильного происшествия?