Авиакомпания Lufthansa выбрала инновационный подход к экономии топлива, используя высокие технологии. Она начала оснащение своих самолетов специальным покрытием AeroSHARK, которое снижает сопротивление воздушного потока.
Первые четыре самолета, получившие это покрытие, — модели Boeing 777-200ER. Покрытие охватывает 830 квадратных метров фюзеляжа и гондол двигателей и имитирует структуру кожи акулы. Эта рифленая поверхность, с размером элементов всего в 50 микрон, способствует снижению трения, минимизируя турбулентность в пограничном воздушном слое.
Идея заимствования структуры кожи акулы не случайна. В природе такая поверхность помогает акуле снижать сопротивление воды, что позволяет ей передвигаться быстрее и с меньшими затратами энергии. В авиации эффект пока менее заметен — всего 1% экономии топлива за рейс, но на масштабах массовых авиаперевозок этот процент превращается в значительную экономию.