Историк и военный эксперт Борис Юлин рассказал корреспонденту Pravda. Ru о своей версии падения малайзийского "Боинга".
— Каким оружием могли воспользоваться те, кто сбил малайзийский "Боинг"? Это была ракета земля-воздух или истребитель? Какие выводы вы делаете для себя на основе информации, которая есть в открытом доступе?
— Известно достаточно мало. Во-первых, не известно вообще сбили ли его, с наибольшей вероятностью расследование еще не проводилось. Самолеты иногда падают сами, иногда их взрывают террористы, бывают самые разные причины гибели самолета. Здесь толком еще не известно. Потому что расследования еще не было. Скорее всего, конечно, сбили. Сбить его могли либо зенитным комплексом, Бук, который есть на вооружении у украинской армии, российской армии, и даже вроде бы упоминалось, что какой-то бук захватили ополченцы из вооруженной части ПВО Украины.
Могли сбить истребители. Потому что у Украины есть боевые самолеты, которые совершенно спокойно могли его сбить. Сбить мог технически кто угодно. Кто именно сбил — неизвестно. До расследования это будет не ясно, кроме того само такое расследование уводит вопрос в сторону. Дело в том, что Боинг шел над зоной боевых действий, то есть, то что украинцы называют антитеррористической операцией, на самом деле является карательной операцией, в этой операции используется авиация, используются зенитные средства для борьбы с этой авиацией. Поэтому это зона, над которой не должны летать гражданские самолеты. Поэтому основные, кто сбил Боинг, это те, кто предоставил ему воздушный коридор надо зоной боевых действий.
— Говорят о лежалых трупах со свернувшейся кровью в связи с этим версия такая, что пилоты были живые, а пассажиры были мертвы еще до того, как сели в самолет. Что об этом можете сказать?
— Понимаете, это все байки конспирологии, здесь должны делать вывод патологоанатомы и судебная экспертиза. Ни то, что не допускали экспертов. Никто экспертов и не направлял. Шум шел, истерика шла, но комиссия международная, которая должна была давно быть сформирована, до сих пор не сформирована, специалисты почему-то не приехали, хотя это зарубежный самолет, там много граждан различных стран. Похоже, нужна была шумиха, а когда погибли, почему погибли пассажиры Боинга, это было никому особо не интересно. Сейчас плодят версии для того, чтобы создать лишний информационный шум. Это не помогает, а мешает расследованию.
— Не кажется ли вам, что расследование ведется странно, факты замалчиваются, эксперты не допускаются. Тела только спустя несколько суток вывезли с места происшествия. Кому это выгодно?
— Кому выгодно вполне очевидно. Сейчас идет ужесточение санкций против России, о чем, допустим, уже объявила Великобритания. Уже идут четкие обвинения в адрес и ополчения, и России. Это провокация, которая оказалась очень выгодна для украинских властей и их покровителей. Кроме того, основные виновники это те, кто послали пассажирский самолет, дали ему воздушный коридор, над зоной боевых действий, это могли сделать только украинские диспетчеры, потому что это из зоны ответственности, украинское воздушное пространство.
— Если все же объективно расследовать причины трагедии удастся, и правда будет установлена, сможем ли мы донести ее до всех?
— Чуркин уже пытался донести в ООН о том, что основная проблема это как раз предоставление воздушного коридора над зоной боевых действий. Пока не получилось.
Читайте также:
Ян Ваславский: США используют крушение "Боинга" для удара по имиджу России
"Мы сохраняем правду о жертвах хунты"
Леонид Савин: Пятая колонна убеждает россиян, что их страна сбила "Боинг"