Возвращение Boeing в Россию возможно, но только при условии мер поддержки отечественного авиастроения. Как пояснили эксперты URA.RU, необходимо защитить рынок, пока российские лайнеры SSJ-100 и МС-21 проходят этап обкатки.
Среди предложенных протекционистских мер обсуждаются квоты для российских авиакомпаний на закупку отечественных самолетов, таких как SSJ-100 и МС-21, а также льготный лизинг.
Также возможны пошлины для компаний, которые будут отдавать предпочтение самолётам Boeing или Airbus. Это поможет направить средства в развитие российского авиапрома.
Авиаэксперты считают, что в условиях нехватки воздушных судов сотрудничество с Boeing может быть полезным. Важно договориться о поставках запчастей и технической поддержке.