ЕС ввел временные компенсационные пошлины на импорт китайских электромобилей.
Это, по мнению исполнительного декана Института финансовых исследований "Чунъян" при Народном университете Китая Ван Вэня, демонстрирует слабость производственных мощностей Евросоюза и лицемерие Брюсселя относительно рыночной экономики западных стран.
Он считает, что введение этих пошлин является ошибочным шагом, противоречащим рыночному планированию и китайско-европейским торговым соглашениям, а также принципам двусторонних отношений.
Ван Вэнь подчеркнул, что Китай не боится таких действий и продолжит доказывать, что производство электромобилей в стране развивается не за счет субсидий. Он уверен, что Китай будет опираться на факты в своих доказательствах. Эксперт также выразил мнение, что между Китаем и Европой не будет такой же торговой войны, как между Китаем и США, поскольку механизм урегулирования торговых споров у Китая с Европой лучше, чем с США. Он выразил надежду на продолжение диалога и достижение большего взаимопонимания по имеющимся разногласиям, сообщает ТАСС.
Еврокомиссия объявила, что с 4 июля вводятся импортные пошлины в размере до 37,6% на электромобили из Китая. Также было отмечено, что консультации с Китаем по этому вопросу "интенсифицировались в последние месяцы" с целью урегулировать проблему посредством переговоров в рамках норм Всемирной торговой организации (ВТО).