Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" значительно увеличил экспорт автомобилей на Украину в I квартале 2015 года, поставив туда 223 автомобиля против 33 машин в январе-марте 2014 года.
Как пишет издание "Известия", задекларированная таможенная стоимость автомобилей составила $1,08 млн. Продавцы Lada в Киеве констатируют, что, несмотря на экономические проблемы и общий спад продаж, вазовские машины всё еще пользуются спросом у населения.
По словам продавца салота "Богдан-Моторс", "Lada Priora, к примеру, у нас нет - она уже не поставляется. "Калин" тоже пока нет. Зато есть Granta 2015 года выпуска. Машину берут нормально, у меня на этой неделе две Granta взяли. Внедорожник 4х4 еще лучше уходит."
При этом статистика вазовских продаж на Украине еще далека от положительных показателей. По данным Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром», в январе-марте 2014 года тольяттинский автопроизводитель смог реализовать 979 автомобилей на Украине, за этот же период в 2015 году было продано всего 288 машин (-71%). Таким образом, за 2014 год на Украине продано 2531 вазовских машин (-72,4% по сравнению с 2013 годом), отмечает издание.
Правда.Ру напоминает, что в России также будет возобновлена госпрограмма обновления автопарка. На её поддержку государство ранее выделило 10 млрд рублей в виде субсидий, однако она оказалась настолько популярной, что "АвтоВАЗ", досрочно выбравший свой лимит в 2 млрд рублей, продолжил программу за свой счет. Впрочем, пока, по словам одного из дилеров, повышенного спроса не наблюдается, так как мало кто знает о возобновлении программы утилизации.
Читайте также:
Китай открывает в России автозаводы
Автопром России спасет "китайский метод"
Запорожцы сгниют на свалке Европы
Автопром России спасет "китайский метод"
Администрация Калуги поддерживает иностранных инвесторов, а люди вынесены за скобки - эксперт
Автопром покусился на материнский капитал