Реконструированная дорога в аэропорт Домодедово может стать частично платной для возвращения инвестиций, говорится в сообщении чиновников.
Такой вариант ее использования рассматривался на совещании под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова. При этом если вся трасса до аэропорта станет платной, это не нарушит закона о бесплатной альтернативе.
Читайте также "Домодедово" скоро заработает в штатном режиме
Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин отметил, что "законной бесплатной альтернативой может считаться любая дорога, которая максимум в три раза длиннее платной. Если мы посмотрим на карту Московской области, то (по маршруту) в три раза длиннее мы доберемся из любой точки в любую точку, поэтому никаких нарушений формальных здесь нет. А105 - это довольно-таки техническая дорога, которая имеет совершенно замечательную и очень недорогую альтернативу, которая называется аэроэкспресс. А если хочешь поехать в аэропорт на автомобиле - заплатишь, ничего страшного в этом не вижу, вполне разумное решение".
Отметим, что реконструкция дороги оценивается почти в 20 миллиардов рублей в ценах на конец 2013 года. В федеральной целевой программе на реализацию проекта предусмотрено 8,5 миллиарда рублей. Из Фонда национального благосостояния или других источников запрашивается еще 7,5 миллиарда рублей. Остальные деньги необходимо привлечь с рынка, поэтому рассматривается вопрос о платной полосе.