Всё, культовые авто ушли: хотите рамник — придётся играть по китайским правилам

Российский авторынок переживает непростые времена — после ухода крупных мировых брендов автовладельцы лишились привычного выбора, гарантий и сервиса. Вместо привычных поставок — параллельный импорт с непредсказуемыми ценами. Зато освободившееся пространство активно заполняют китайские производители, предлагая аналоги знакомых моделей.

Toyota Land Cruiser 300: вне конкуренции, но не вне доступа

Toyota Land Cruiser 300 — один из самых узнаваемых и надежных рамных внедорожников в мире.

Этот флагман от Toyota давно стал синонимом неприхотливости, прочности и премиального комфорта. Его любили за уверенность на бездорожье и стойкость к климатическим капризам. Несмотря на прекращение официальных поставок в 2022 году, спрос на модель не снижается. Сейчас "трёхсотку" 2025 года можно приобрести по параллельному импорту минимум за 12 млн рублей.

В альтернативу можно рассмотреть Tank 500 от Great Wall Motors — премиальный китайский внедорожник с турбированным V6 (299 л. с.) и 9-ступенчатым автоматом. Цена — от 6,3 млн рублей.

Nissan Patrol: восточный любимец российского юга

Patrol идеально подходил для эксплуатации в условиях российского бездорожья, особенно в регионах с песчаными почвами.

Nissan Patrol давно завоевал репутацию выносливого и комфортного внедорожника. Новый Patrol поколения Y63 в 2024 году стал ещё популярнее на Ближнем Востоке, но в России его теперь можно получить только по параллельной схеме — за 13-15 млн рублей.

Похожий по духу и геометрии — Oting "Палладин" от Sinomach Auto, построенный на базе пикапа Nissan Frontier. Доступны бензиновая (231 л. с.) и дизельная (190 л. с.) версии, салон рассчитан на 7 человек, цена — от 3,8 до 4,5 млн рублей.

Mitsubishi Pajero Sport: прощание с "рабочей лошадкой"

Модель была особенно популярна в регионах с плохими дорогами благодаря своей проходимости и экономичности.

Этот внедорожник всегда находил отклик у водителей, которым был важен баланс цены, проходимости и надёжности. Сегодня Pajero Sport можно привезти в Россию из Таиланда или Бразилии за 5,4 млн рублей.

В качестве китайского замещения предлагают Haval H5 — более компактный рамник от Great Wall, который стоит около 3,8 млн рублей. Нужен третий ряд сидений? Тогда стоит рассмотреть Haval H9, он обойдётся на полмиллиона дороже, сообщает 110km.ru.