Стартер — это устройство, без которого запуск автомобильного двигателя был бы невозможен. Он разгоняет коленчатый вал до необходимых оборотов, обеспечивая начало сгорания топлива. Разберём, как работает стартер, какие неисправности могут возникнуть и как продлить срок его службы.
Что такое стартер и как он устроен
Стартер представляет собой электромотор с шестернёй на конце выходного вала. Рядом с ним находится втягивающее реле, которое отвечает за взаимодействие шестерни с маховиком двигателя.
Современные стартеры часто имеют редуктор — систему шестерён, которая уменьшает нагрузку на аккумулятор, а также постоянные магниты, делающие устройство более компактным и надёжным.
Как работает стартер
- При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки "Старт" на стартер подаётся ток.
- Втягивающее реле выдвигает шестерню, соединяя её с маховиком.
- Электродвигатель стартера запускает вращение.
- После запуска двигателя маховик начинает вращаться быстрее, чем шестерня, благодаря обгонной муфте (бендиксу).
- Ток отключается, реле возвращает шестерню в исходное положение.
Возможные неисправности стартера
- Перегорел предохранитель.
Признак: при повороте ключа ничего не происходит. Проверить предохранитель можно визуально: если перемычка внутри разорвана, его нужно заменить.
- Неисправность втягивающего реле.
Признак: слышны щелчки, но двигатель не запускается.
- Сгорела обмотка двигателя.
Это редкий случай, который может случиться после попадания в воду или ремонта в зоне стартера.
- Нет сигнала от замка зажигания.
Признак: стартер исправен, но запуск не происходит.
- Износ щёток.
Признак: стартер работает с перебоями или совсем не крутится.
- Механические поломки.
Скрежет, звон или другие звуки при запуске могут свидетельствовать о проблемах с редуктором или бендиксом.
- Стартер не отключается.
Причина может быть в заклинившем замке зажигания или залипшем втягивающем реле.
Как проверить и обслуживать стартер
Лучше доверить проверку специалистам, так как она требует специальных инструментов. Перед тестом важно зарядить аккумулятор, так как его низкий заряд может быть причиной проблем с запуском.
Мастер:
- Проверяет токи и сопротивление стартера.
- Тестирует работу втягивающего реле и обмотки.
- Осматривает внутренние детали на наличие износа или повреждений.
Профилактика поломок
- Не держите стартер включённым дольше 5-10 секунд. Если двигатель не запускается, сделайте паузу и повторите попытку.
- Используйте рекомендованное масло для двигателя, чтобы избежать дополнительной нагрузки на стартер.
- Никогда не включайте стартер, если двигатель уже работает.
Главное о стартере
- Стартер запускает двигатель, разгоняя коленчатый вал.
- Он сочетает электрические и механические элементы, поэтому возможны поломки обоих типов.
- Основные причины проблем — износ деталей, перегорание предохранителя или севший аккумулятор.
- Регулярная диагностика и соблюдение правил эксплуатации помогут продлить срок службы стартера.