С 1 января 2025 года в России увеличились ставки утилизационного сбора на автомобили, прицепы и полуприцепы. Это уже второе повышение за последние три месяца. Рост составил в среднем от 10% до 20%, затронув как легковые, так и коммерческие машины, а также новые электромобили и гибриды.
Что произошло
Базовые ставки остались без изменений:
- Для легковых автомобилей — 20 000 рублей.
- Для грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов — 150 000 рублей.
Однако из-за изменения коэффициентов суммы утилизационного сбора для популярных категорий автомобилей значительно выросли. Например:
- Легковые автомобили с двигателем объёмом 1–2 литра: сбор увеличился до 667 400 рублей (+111 000 рублей).
- Машины с двигателем объёмом 2–3 литра: сбор достиг 1 875 400 рублей.
- Электромобили и гибриды: прирост составил 635 000 рублей, итоговая сумма — 667 400 рублей.
Новые ставки утилизационного сбора
- Для автомобилей с двигателем до 1,0 литра: 180 200 рублей.
- С двигателем от 1,0 до 2,0 литров: 667 400 рублей.
- С двигателем от 2,0 до 3,0 литров: 1 875 400 рублей.
- С двигателем от 3,0 до 3,5 литров: 2 153 400 рублей.
- С двигателем свыше 3,5 литров: 2 742 200 рублей.
- Для электромобилей и гибридов: 667 400 рублей.
Льготные ставки для физических лиц
Для граждан, ввозящих автомобили для личного пользования, остаются льготные условия:
- Для новых машин с двигателем объёмом до 3,0 литров: 3 400 рублей.
- Для автомобилей старше 3 лет: 5 200 рублей.
Как это повлияет на рынок
Увеличение утильсбора, особенно для гибридов и электромобилей, может замедлить темпы их распространения на российском рынке. Также вероятен рост цен на новые автомобили, поскольку производители и дилеры будут стремиться компенсировать дополнительные расходы.