Среди автомобилистов можно встретить мнение, что профессионализм водителя проявляется даже в мелочах, например, в подходе к запуску двигателя. Особое внимание уделяют тому, как водитель ведёт себя перед поворотом ключа в замке зажигания.
Опытные водители замечены в одной общей привычке: они задерживаются на несколько секунд, ожидая, пока погаснут индикаторы на приборной панели. Этот подход они объясняют не суеверием или старой школой, а рациональным подходом, который редко упоминается в автошколах.
Считается, что такая пауза позволяет топливной системе "проснуться" и завершить необходимые процессы перед запуском двигателя. Это может дать дополнительное время для подачи топлива, что особенно важно в определённых условиях эксплуатации.
Скептики утверждают, что подобная пауза актуальна только для автомобилей с карбюратором, которые давно уступили место современным моделям с электронным впрыском топлива. В новых авто топливный насос и другие системы работают быстро и без задержек, поэтому такой подход кажется устаревшим.
Однако, если в топливной системе есть неисправности, такая привычка точно не решит проблему. Например, неисправный невозвратный клапан может привести к недостатку топлива при запуске, что вызовет сложности независимо от того, ждёт ли водитель или сразу запускает двигатель.